大切な一瞬を・・・蒸気機関車が走る情景

現在も蒸気機関車が走っている磐越西線、上越線、真岡鐵道をホームグランドに、季節感あふれる情景を写真にしています。昔ながらの日本の良さを残していきたいと思っています。

夕景(飯豊連峰をバックに)

引続き2年前の春。上野尻から鹿瀬へ移動。17時を過ぎ、鉄路にはもう陽が当たらないが、バックには飯豊連峰が夕陽をあびてそびえ立っていた。そんな情景の中、白い煙を携えて蒸気機関車が坂道を登ってきた。(2010年4月24日撮影)
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  1. 2012/03/31(土) 23:24:21|
  2. 磐越西線
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逆S字カーブと桜(上野尻駅にて)

引続き2年前の春より。上野尻駅の桜をちょこっと画面に入れてみました。(2010年4月24日撮影)
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  1. 2012/03/29(木) 23:46:20|
  2. 磐越西線
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満面の阿賀川

2年前の春より。
護岸工事されコンクリートで固められた人の手が加わった川岸は味気ない。しかしここは自然の風景、自然の川岸。阿賀川は雪解け水を満面にたたえ、水深がかなりありそう。木々の若葉やバックに少しだけ顔をのぞかせた雪山が、春らしさを演出しています。(2010年4月24日撮影)
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  1. 2012/03/28(水) 18:01:00|
  2. 磐越西線
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小布施原をゆく

山都で追い抜けたので小布施原へ。ここは“原っぱ”って感じがいいと思う。可憐な黄色い花が咲いており、いいアクセントになった。(2010年4月24日撮影)
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  1. 2012/03/27(火) 15:00:00|
  2. 磐越西線
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山裾を走る

県道から撮影できるお手軽スポットだが、山間の雰囲気がいいと思う。(2010年4月24日撮影)
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  1. 2012/03/25(日) 22:15:08|
  2. 磐越西線
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いなか道

2年前の写真から。昨日UPした写真は日が当たっていたが、その十数分後は、どんより曇ってしまった。
田んぼ(畑?)の中の砂利道をアクセントに・・・。(2010年4月24日)
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  1. 2012/03/24(土) 23:03:20|
  2. 磐越西線
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春の香り

引続き昨春から。スムーズに車が流れ、野沢手前で春らしい立ち位置を見つけ、三脚をセット。いい煙で通過。
さて、週末は「快速SLみなかみ」と「SL村上ひな街道」が走り、待ちに待った蒸気機関車のシーズンが到来、万歳!(2010年4月24日)
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  1. 2012/03/23(金) 23:30:41|
  2. 磐越西線
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C57を正面から

引続き昨春より。正面からの撮影は緊迫感が何ともいい。自分の心臓の鼓動が聞こえるようだ。(2010年4月24日)
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  1. 2012/03/23(金) 00:33:48|
  2. 磐越西線
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白煙を後追い

昨日の続き、昨春の撮影から。三川~津川駅間は磐越西線と国道49号が仲良く川沿いに並びます。白煙がいいアクセントになりました。(2010年4月24日)
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  1. 2012/03/21(水) 23:20:48|
  2. 磐越西線
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森と水とロマンの鉄道

冠雪のある山、雪解け水を満面にたたえた阿賀野川、そしてばんえつ物語号が織りなす風景。2012年度はどんなドラマが待っているのか、今からワクワクします。
(2010年4月24日)
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  1. 2012/03/20(火) 23:08:08|
  2. 磐越西線
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桜・待ち遠しく

3月も残り三分の一というのに寒い日が続きます。春は本当に近づいているのでしょうか。
そこで、2年前の春の撮影から。肉眼ではバックの雪山がきれいだったのですが・・・。(2010年4月24日)
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  1. 2012/03/20(火) 00:47:30|
  2. 磐越西線
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夕陽に輝いて

引続き昨秋。ものすごい数のギャラリーが集結している中、本日の役者達が堂々と、しかし煙は控えめに通り過ぎた。
(2011年9月24日)
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  1. 2012/03/18(日) 23:20:14|
  2. 上越線
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D51+C58

昨日の続き、返しの一枚。後ろにそびえるのは特徴のある山容の上州三峰山(だと思う)。
汽車を待つ間、近所の子供たちが用水路で網を使って小魚(ハヤ?)を追っていた。汽車と相まって、のどかな田舎の情景にホッと心が和んだ。(2011年9月24日)
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  1. 2012/03/17(土) 23:28:35|
  2. 上越線
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榛名山系

榛名山系が見えていたので、登った、といっても車で登れるのでお手軽。重連なので気合は入っていたが、被写体が小さ過ぎて重連が目立たない結果に・・・。(2011年9月24日)
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  1. 2012/03/16(金) 20:34:04|
  2. 上越線
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SL碓氷~その3~

前日に続き、信越線。横川へ向け走っていたら、追い抜いたので予定外の撮影。フレームいっぱいの煙に大満足。(2012年3月11日)
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  1. 2012/03/15(木) 00:24:38|
  2. 信越線
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SL碓氷~その2~

ここ安中近辺は有名な梅林があるが、線路端の梅はまだ咲いていない感じ、今年は遅いらしい。
安中駅での停車中に先回りし、予めロケハンしておいたところへ。長い直線が終わり右カーブする位置。住宅が打つり込んでしまうが、高崎の郊外らしい風景。いい煙をいただきました。(2012年3月11日)
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  1. 2012/03/13(火) 23:58:12|
  2. 信越線
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SL碓氷~その1~

昨日は信越線で撮影。すっきりしない天気の中、ロケハン。残念ながら山々が見えず、一発目は群馬八幡~安中駅間で。
遠くに見えたSLは“迫力ある爆煙”。そのままでお願い!との祈りむなく、“かわいい煙”に。まぁそれもSL撮影の面白さ。気持ちを切替え、次へ向かった。(2012年3月11日)
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  1. 2012/03/12(月) 23:47:51|
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Rising Sun

本日は追悼の日。
“生きること”について考えた一年。そして人の強さを感じた一年。

その中で特に感動したのが、JR東日本の「沿線スマイルプロジェクト」。石巻線等を復興のシンボルとして走るSLに向かって笑顔で手を振って下さい、列車からその方々をビデオ撮影しネットで公開しますという企画。既にご覧になった方も多いかと思いますが、まだの方は是非こちらをご覧頂きたいです。

今まで撮影でお世話になってきた東北、“私の大切な一瞬”として心に残る情景をたくさん見せてきてくれた東北。今後も自分としてできることをして行きたい。そして引続き足を運びたい。

被災地の一日も早い復興を心より祈念いたします。
(2009年1月1日 茨城県高萩市高戸小浜海岸における初日の出)

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  1. 2012/03/11(日) 23:00:00|
  2. その他
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緑と重連(群馬DCより)

引続き昨年7月2日。赤城ICで降り、築堤へ。緑の稲穂、緑の築堤、そして緑の山、緑尽くしの中、薄っすらと煙を残して過ぎ去った。正に夢の競演。
(2011年7月2日)
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  1. 2012/03/10(土) 22:55:16|
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国境の山々

「国境の山々」と「関越自動車道」と「C61+C57+ばん物」の競演。(2011年7月2日)
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  1. 2012/03/09(金) 22:53:36|
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群馬DC初日重連(続き)

上越線は渋川から沼田にかけて利根川に沿って北上していく。中でも津久田~岩本駅間は、狭い渓谷が形成されている。少し南側にある綾戸峡もすばらしいが、この付近もなかなか。線路は、国道17号より少し高い位置を走っている。交通量もそれほど多くないので、被る確率は低いのだが・・・。(2011年7月2日)
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  1. 2012/03/08(木) 21:30:26|
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重連をサイドから

昨年7月の群馬デスティネーションキャンペーン(群馬DC)のオープニング企画はすごかった。上越線を走る「SLググっとぐんまみなかみ」と信越線を走る「SLググっとぐんま碓氷」が高崎駅を同時刻に出発し、並走した。
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  1. 2012/03/07(水) 23:39:57|
  2. 上越線
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棚下にて

昨日の続き。折り返しの上りは、煙は諦め、棚下で。C61はそろ~りと滑るようにやって来た。もの静かな絵となった。(2011年6月25日)
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  1. 2012/03/07(水) 00:27:16|
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「HMなしC61」との接近戦

引続き昨年6月のアルバムから。月夜野まで関越に乗り、後閑駅の北方の関越との立体交差付近へワープ。しかしあいにくの雨、結構強い降り。「ヘッドマーク(HM)なし+大雨=接近戦」、という方程式(?)にのっとり、線路端へ。数人が待ち構えた。やがて現れたC61は、物凄い迫力、存在感、煙、そして感動を残して国境の町水上へ走り去って行った。(2011年6月25日)
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  1. 2012/03/05(月) 21:51:25|
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C61の編成写真

昨年6月下旬の撮影行より1枚。上越線下りは渋川で30分ほどの停車がある。撮影回数を増やすため、渋川より高崎側でも撮影しようとなると、渋川以北より住宅地が多いことから撮影地が更に少なく、結果皆数か所に集結し、三脚の嵐。ココは比較的空いており、バックが林のカーブなのでスッキリとした編成写真が撮れる。(2011年6月25日)
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  1. 2012/03/04(日) 18:55:01|
  2. 上越線
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渋川駅発車

昨日の続き。6月5日の撮影行きの最後は渋川駅発車シーン。普段、駅間で撮影するときは、線路の先にいつSLが見えるかドキドキしながら待つが、駅の発車はホームに停車しているSLがいつ発車するか時計をにらみながらバクバクして待つ、この瞬間がたまらない。このときは、日が当たらないので露出が取れず、アングルには制約多く、かつ撮影者もちらほら居たが、何とか普通の形式写真が撮れた。(2011年6月5日)
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  1. 2012/03/03(土) 22:48:25|
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S字カーブをゆくC61

昨日に続き、9ヶ月前の上越線C61。高崎へ向かう上り列車は、いつも撮影地に悩んでしまう。なぜならば、下り勾配ので煙が期待できないから。山の稜線がきれいなのでココに決定。煙は難しい場所、とわかっていても、“ない”と寂しい・・・
(2011年6月5日)
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  1. 2012/03/03(土) 01:07:08|
  2. 上越線
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上牧進入

9ヶ月前の上越線撮影行きより1枚。旧客は大好きだが、絵的には茶色は背景に溶け込んでしまい頭を悩ませことが多い。このショットも旧客の存在感がよく出せなかった。加えて、煙も寂しかった・・・(2011年6月5日)
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  1. 2012/03/01(木) 23:37:09|
  2. 上越線
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プロフィール

『大切な一瞬を』にお越し頂きまして 本当にありがとうございます。

大切な一瞬を

Author:大切な一瞬を

住まい:埼玉県 使用機材:CANON EOS40D,EOS70D,EFS10-18/F4.5-5.6IS STM,EF24-70/F4L IS USM,EF70-200/F4L,EF100-400F4.5-5.6L IS USM,エクステンダーEF2×Ⅱ

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